G20川習會

鑽全(1527)因客戶先前等待中美G20談判，較不願意下單，法人推估，鑽全11、12月合併營收都將較去年同期下滑，不過鑽全今年在毛利率持穩與匯兌收益挹注下，獲利則可望較去年大幅改善；展望明年，鑽全明年整體釘槍接單仍穩，而明年單價較高的「建造型」釘槍出貨比重也將增加，法人並持續關注轉單效應，至於自行車零件轉單需求則已於今年下半年顯現，不過因現有廠房空間有限，公司會先透過製程調配或部份外包方式因應。
鑽全為全球最大氣動釘槍專業代工廠，釘槍主要銷售北美市場，至於車用氣動工具則為公司近年另一成長動能，客戶涵蓋歐美日等廠商，而釘槍目前仍佔營收逾5成，車用氣動工具今年上半年動能相對平緩，而車用氣動工具佔3成，至於自行車零件則佔逾1成；鑽全近年營運大致呈穩定增長態勢，而業外則因有較大筆美金資產，易受匯率波動影響。

鑽全今年整體釘槍出貨呈溫和成長，自行車零件也有成長的空間，不過車用氣動工具則因客戶調整，今年出貨衰退，但下半年出貨已逐漸回溫，鑽全8月起單月營收也都回到年增表現。

而因應客戶年底消費旺季後的補庫存需求，鑽全通常11月到隔年1月營收都會增溫，不過今年受到中美貿易戰干擾，先前客戶大多在等待中美G20談判，導致近期較不願下單，法人推估，鑽全11、12月營收恐都較去年同期下滑，以此估算，鑽全今年營收將小幅衰退。

展望明年，鑽全明年釘槍接單仍可續穩，而鑽全今年出貨較多DIY市場用的「修繕型」釘槍，不過從客戶規劃產品來看，明年則將出貨較多專業型的「建造型」釘槍，以此來看，鑽全明年釘槍產品組合可望較今年優化，另外，鑽全也將持續增加釘槍品項與產業應用，明年預計推出瓦斯釘槍，且擬持續研發電動釘槍產品，耕耘中高階無線釘槍領域；至於今年表現較差的車用氣動工具則會持續投入研發，後續則觀察新品效益。

另外，在自行車零件方面，鑽全今年下半年已感受到客戶詢單熱度，不過因廠房較無額外空間，而在台商回流意願增加下，目前台中相關工業區土地取得也不易，加上釘槍與車用氣動工具仍持續成長，短期來看，鑽全考慮可先透過部份外包的方式來因應。

鑽全今年前3季EPS為5.48元，已超越去年全年的1.48元，主要係因去年為匯兌損失，而今年在台幣對美金貶值下，在匯兌與利息收益上都較去年改善，而鑽全前3季匯兌收益貢獻EPS約1元，法人推估，鑽全今年EPS有機會逼近7元；展望明年，法人認為，在本業獲利與利息收益續穩下，明年EPS也可望突破6元。

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